王天年代表：

您提出的關(guān)于“老年代步車整治”的建議收悉。首先感謝您對道路交通管理工作的關(guān)注與支持，現(xiàn)就建議辦理情況答復(fù)如下：

一、老年代步車管理現(xiàn)狀及法律依據(jù)

當(dāng)前市場流通的三輪、四輪低速載客電動車（俗稱"老年代步車"），因價格親民、出行便利等特點，成為老年群體常用代步工具。但該類車輛存在明顯安全隱患：一是生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，制動、轉(zhuǎn)向、安全防護(hù)等性能均無法滿足機動車上路的安全標(biāo)準(zhǔn)，且未列入國家機動車產(chǎn)品公告目錄，無法辦理注冊登記；二是多數(shù)駕駛?cè)宋唇?jīng)過正規(guī)駕駛培訓(xùn)，闖紅燈、逆行、違規(guī)載客等交通違法行為突出；三是車輛未投保交強險，一旦發(fā)生事故將面臨理賠保障缺失問題。根據(jù)《道路交通安全法》第八條"國家對機動車實行登記制度，未經(jīng)登記不得上道路行駛"的規(guī)定，此類車輛依法禁止上路行駛。

二、專項整治工作開展情況

為遏制三、四輪低速電動車交通事故高發(fā)態(tài)勢，我大隊自2024年11月起開展專項治理行動，采取以下措施：

（一）強化宣傳引導(dǎo)。通過"雙微一抖"新媒體平臺發(fā)布整治公告、警示案例，在銷售網(wǎng)點、社區(qū)村居張貼海報、懸掛橫幅，并針對老年群體開展"面對面"普法宣傳，提升公眾法律認(rèn)知。

（二）嚴(yán)格執(zhí)法整治。始終秉持依法依規(guī)、文明執(zhí)法的原則，堅持“不罰款、不處罰、不收費、不沒收”，對違規(guī)上路的非標(biāo)三、四輪低速電動車，通過勸導(dǎo)與教育相結(jié)合的方式全面開展查糾拖離，并引導(dǎo)車主自行轉(zhuǎn)讓、置換、報廢。通過整治，當(dāng)前全縣道路通行秩序顯著改善。

三、下一步工作計劃

（一）建立長效管理機制。聯(lián)合市場監(jiān)管、科工等部門開展生產(chǎn)銷售源頭治理，從供應(yīng)鏈端遏制非標(biāo)車輛流通；在城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)貿(mào)市場等重點區(qū)域設(shè)置固定檢查點，常態(tài)化開展路面執(zhí)法。

（二）加強宣傳引導(dǎo)教育。聯(lián)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)開展老年人駕駛技能培訓(xùn)，引導(dǎo)選擇合規(guī)出行方式。

（三）擴(kuò)大社會共治格局。積極依托道安委平臺，組織鄉(xiāng)村兩委干部開展入戶宣傳、參與路面勸導(dǎo)，形成"政府主導(dǎo)、部門協(xié)同、群眾參與"的治理氛圍。

再次感謝您對公安交通管理工作的關(guān)心與支持，懇請繼續(xù)提出寶貴意見。

興國縣公安局交通管理大隊

2025年6月25日